[摘要] 两抹腮红妆点,一袭身材修长,今天清晨,上海地铁13号线首列车到沪,上午10时许吊装入轨。此外,加上下周运抵的列车将使上海地铁的列车保有量正式迈入3000数量级。
两抹腮红妆点,一袭身材修长,今天清晨,上海地铁13号线首列车到沪,上午10时许吊装入轨。此外,加上下周运抵的列车将使上海地铁的列车保有量正式迈入3000数量级。
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今天运抵的首列车共6节车厢,由6辆特殊定制的加长平板卡车经过近10运至上海地铁富锦路基地。13号线车在南京浦镇车辆厂生产,其车身粉红色的线条装饰,让地铁迷爱称为“可爱的腮红”。列车车体现代感十足。车身采用全焊接铝合金设计,增加车体强度,提高安全等级;轻量化的模块设计,在有效控制列车整体重量的前提下,使整体布局更合理,维护更简便;列车采用的牵引及制动控制技术,大大降低碳合物闸片的使用频次,降低了磨耗粉尘对环境的污染;车辆内部安装有无障碍车固定位,成为A型车中的首例。值得一提的是,13号线列车首次使用了国内自主研发的国产化转向架,其整体构架强度进一步提高,使用寿命也随之提升。
据介绍,1301号列车被运送至车库后,需要经过一系列的综合调试。13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要线路,穿越八个行政区,年内西段将开通。
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