寻找上海楼市的“地产蓝筹板”——之临港新城

绿地集团事业四部营销总监 李蓟

李总：临港新城对上海意味着什么，这是一个历史的宿命。上海的发展从松江到黄浦江到东海，这是一个历史的宿命，这是人为因素不能改变的历史。我觉得从政府的角度来说，也正朝着这个方向在努力运作。浦东国际机场成为国际航空港，“洋山深水港”成为世界最大的港，种种的因素诞生了临港新城。

我觉得如果说19世纪诞生了外滩，21世纪就诞生了临港新城。临港新城的位置是其他的开发区所不能取代的，这个位置就决定了这样的整体规划。我觉得临港新城虽然在南汇，好像传统意义概念上在上海是一个比较偏远的区域，但是整个政府的发展前景、规划来说，它是超脱于南汇之上的，是以上海市乃至全国的概念来打造的，它的起点非常高，我们不应以南汇的窗口来看它。21世纪，如果上海要进一步发展成为像纽约、伦敦这样的国际大都市的话，临港新城是跃然纸上的，它不仅仅是传统意义上的卫星城，更有着非常突出的作用。

正因为有了这样的作用，所以最起码从我们上海市来说，它是有别于一般的开发区。但是临港新城有一个大的国家规划前景，有产业的支撑，所以它是比较充实的，它的前景也是非常好的。我觉得临港新城有它的历史宿命在，它是一个上海的箭头，这是临港新城的定位。这个从“浦东国际航空港”和“洋山深水港”都有充分的展现。

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